铁路线上“奔跑”的小康

　　“我自己也想像他们一样，照亮哪怕其他一个人也好。”近日，一篇清华学子的匿名自白在网络流传，受到广泛关注。文章记录了作者是如何从受助者变为助人者的过程，他自强不息、艰苦奋斗、懂得感恩的精神看哭了一众网友。文章特别提到了T35次列车，这趟仅需70元(学生票)就可以从安徽到北京的白皮火车。

　　T35次列车是一张车票，他在这头，梦想在那头。笔者查阅12306网站发现 T35次依旧还在，19:57北京站开，7:45到达合肥站，由中国铁路上海局集团有限公司合肥客运段担当，夕发朝至，全票141.5元，学生票71元，而合肥到北京的高铁则需要459元，学生票344.0元。T35次列车，从北京到合肥全程近12个小时车程，穿越大半个中国，已开行43年，票价却20多年不变。就像他在自白中所想“照亮哪怕其他一个人也好”，他做到了，铁路部门也做到了。像 T35次这样的列车，还有很多，20多年来不变的票价，从学校到家，支撑了无数学子的梦想。从农村到城市，有多少人依靠这样的火车见识到了更广阔的世界。

　　提质不提价，普速列车也“动人”。现如今，什么都在涨价，食材、材料、人工费等等，但是独独火车票没有涨价，还是10年前甚至20年前的数字。火车票价格虽不涨，但铁路部门对普速列车的重视从未减少。高铁提速提质，普速同样紧随其上。从线路方面上，普速列车主要以提速、调整运行区段，以及优化运行线路等内容。从便民服务上，普速列车启用集便器、新型空调车、设有“母婴哺乳室”、可租借充电宝，并逐步推出全列禁烟。如今，普速火车依旧在万里铁道上奔跑着，带着无数人的梦想奔跑着，创造着更多的幸福。

　　高铁要继续发展，普速列车也会继续开行。“一个都不能少”，铁路部门几十年如一日的民生关怀，真正把实惠落到了老百姓的心坎里。(蒋敏)