大秦铁路，流动的煤河

　　因承担全国能源保供的重要任务，今年大秦铁路春季集中检修比往年推迟了一个月。此次大秦铁路集中检修在每天7时至10时进行，同时保证每天运煤量仍超100万吨。 “西煤东运”大动脉大秦铁路20日全面完成今年首次集中检修。(人民网)

　　大秦铁路始建于1985年，是我国境内首条双线电气化重载铁路，也是“西煤东运”当之无愧的第一大动脉。它是万家灯火的“守护神”，是重载技术的“领跑者”，更是工匠精神的“代名词”。

　　随着气温的不断攀升，夏季用电高峰即将来临，煤炭需求也进入高峰期。面对动辄三十七八度的高温天气，电风扇、空调、冰箱是过夏的必备三件套。如果没有电，真不知道要如何度过这炎热的夏天。目前，我国仍然是以煤炭火力发电为主。大秦线煤炭运量占全国铁路煤炭总运量的近1/5，去年运煤4.21亿吨，是当之无愧的“老大哥”。兵欲善其事,必先利其器磨。铁路部门深知电力对老百姓生活的重要性，保障煤炭运输稳定，就是保障社会正常运作的重要基础。在煤炭需求高峰期来临之前，铁路部门组织对大秦铁路的集中检修，全力保障煤炭供应，和夏天打一场有准备的胜仗。

　　大秦铁路的建设运营，使中国铁路形成一整套具有自主知识产权的重载运输技术体系，让中国成为世界上少数几个掌握3万吨重载技术的国家之一。大秦铁路为国家建设立下了汗马功劳,“负重争先、勇于超越”的大秦重载精神也深深地印在很多铁路人的心里。大秦铁路从建设到高效运营，它的背后离不开每一个大秦人的精益求精和无私奉献。

　　一列列电煤奔跑在万里铁道上，将凉爽送入千家万户。大秦铁路高效运营的三十年，也是祖国发展日新月异的三十年来。一代代大秦铁路人坚守每一个夜晚，用实际行动实践“负重争先、勇于超越”的大秦重载精神。(蒋敏)