绵延万里，四川经济步入“快车道”

　　5月30日，随着最后1米拱部岩体被凿通，历时821天建设的成都至自贡至宜宾高铁(以下简称成自宜高铁)白云山隧道顺利贯通，为2023年全线贯通奠定了坚实基础。(中国铁路)

　　提起四川,你第一个想到的是什么?是憨态可掬的大熊猫，还是无辣不欢的川菜，抑或是英勇无敌的川军。四川地势险峻，易守难攻，自古以来一直是战略要地。诗人李白就曾发出“蜀道之难，难于上青天!”的感叹。

　　四川特殊的地形地势，让修建铁路之路困难重重。成昆铁路耗时12年，于1970年7月1日全线竣工运营。成昆铁路又被称为中国铁路史上最惨烈的铁路，一路上你会看到许多的纪念碑以及烈士陵园，数千名铁路人将生命永远留在了这里。今天，依赖于铁路建设技术的进步，越来越多的铁路在这里交汇，四川成为了今天一个四通八达的交通格局。

　　成自宜高铁是连接成都市、内江市、自贡市与宜宾市的高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分。成自宜高铁建成通车后，成都至自贡通行时间将从70分钟缩短到40分钟左右，自贡进入成都“1小时”朋友圈。风驰电掣的高铁速度，正在改变人们对距离的认知。越织越密的铁路网拉近城市间的距离，改善居民出行条件，给沿线城市带来巨大的发展机会，对推动城市经济建设、文化交流具有重要意义。

　　四川之美，自然淳朴，有美食，有美景，有丰富的民俗文化。成都的熊猫，自贡的恐龙博物馆，宜宾的不夜城，成自宜高铁开通后，这三个地方一天就能完成。通过“高铁+旅游”的模式，将四川丰富的自然景色和文化资源串联起来，打造一条旅游黄金路线，吸引更多的客流。伴着一阵阵春风和暖意，绵延万里的铁道在这里汇合，四川经济步入“快车道”。

　　一路通山海，携手奔共富。高铁就如同一把打开山门的“金钥匙”, 将都市圈的旅客带进天府之国，让更多的老百姓在家门口就能吃上“旅游饭“，让更多的老百姓尝到了铁路扶贫带来的甜头。(蒋敏)